Het was donderdag 30 mei 2024 wederom een energieke en gespannen Raadsvergadering van de raad en B&W op het Stadhuis. Centraal stond het snijden in het openbaar vervoer in Rotterdam waar ook ouderen de dupe van worden. Hieronder het betoog van Ellen Verkoelen (van partij JOU/50 plus) uit de Rotterdamse raad:
Voorzitter,
Het behoeft geen uitleg Als ouderenpartij voelen wij ons uitermate ongelukkig met de ontwikkelingen rond het openbaar vervoer in onze stad Het PTT oftewel het vastgestelde Plan Toekomstvast Tramnetwerk Of zoals ik in 2023 bij de behandeling het Post Traumatisch Tramnet noemde Sloopt niet alleen een 100-jarig tramnetwerk in Rotterdam Zo’n 13.000 handtekeningen en vele burgerbrieven maakte dat maar wat duidelijk Ondertussen een jaar verder zien we de desastreuze gevolgen van het PTT Nu het PTT omgezet wordt in concrete jaarlijkse vervoerplannen
Voorzitter,
Het gaat niet alleen over de sloop van een tramnetwerk Er is ook nog veel minder Openbaar Vervoer beschikbaar Daarnaast wordt er stevig gesnoeid in opstaphaltes Wordt er ook nog ingeboet op de frequentie van het OV En investeren we niet meer op de veiligheid van de reiziger Voorzitter De verschraling van de levensstandaard van de Rotterdammer is daarmee een feit Het kunnen verplaatsen van A naar B is namelijk een eerste levensbehoefte van mensen Het maakt dat we een samenleving zijn met elkaar Maar met deze vervoersplannen 2025 Worden de ouderen, de mindervaliden en de visueel beperkten Volledig geweerd uit onze samenleving
Voorzitter,
Het wil er bij mijn fractie ook maar niet in Dat we een klimaatneutrale stad willen maken Een autoluw Rotterdam is het ultieme genot waar vele fracties in deze raad En ook het college van dromen als ze s’avonds in bed stappen Maar voorzitter Om een stad autoluw te maken moet je toch eerst een klimaat creëren Dat mensen ook de auto gaan laten staan Door deze enorme kaalslag in het Openbaar vervoer door te voeren Is dit bestuur allesbehalve daarop aan het investeren En voorzitter als Leefbaar Rotterdam en de VVD Dan zwaarmoedig alles wegschuiven onder de noemer van keuzes keuzes keuzes En dat vervolgens ook nog als excuus gebruiken om in te zetten op allen maar rendementsdenken Is de verschraling niet alleen in het openbaar vervoer een feit Maar is ook de verschraling in het visionair denken van de coalitie een gegeven geworden
Voorzitter,
Een van de belangrijkste kerntaken van de Rotterdamse politiek Is om de Rotterdammer te faciliteren in het kunnen bewegen door onze stad In te zorgen dat mensen naar het werk kunnen In het zorgen dat mensen vanuit de buitenwijken naar de stad kunnen komen In het zorgen dat mensen naar het ziekenhuis en de winkels kunnen gaan In het zorgen dat er beweging blijft in het maatschappelijke leven
Voorzitter,
Met het vastgestelde Plan Toekomstvast Tramnetwerk En de daaruit voortgekomen vervoersplannen 2025 Is die kerntaak de nek omgedraaid Rotterdam heeft via de Metropool Regio Rotterdam Den Haag Een organisatie die niet eens gekozen is door het volk Deze eigen kerntaak uit handen gegeven Pijnlijk om te constateren En een gegeven waar mijn fractie zich ernstig tegen verzet Als je een bruisende stad wil Een stad die zich mee ontwikkeld in de wereld Begin je met de infrastructuur te ontwikkelen Als een bestuur dat niet begrijpt of erger niet wenst te begrijpen wordt het tijd voor een ander politiek klimaat