{"id":12332,"date":"2026-05-09T10:20:01","date_gmt":"2026-05-09T08:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/?p=12332"},"modified":"2026-05-09T10:20:01","modified_gmt":"2026-05-09T08:20:01","slug":"leefbaar-rotterdam-tracht-populaire-buslijn-35-te-schrappen-bewoners-zijn-woest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/2026\/05\/09\/leefbaar-rotterdam-tracht-populaire-buslijn-35-te-schrappen-bewoners-zijn-woest\/","title":{"rendered":"Leefbaar Rotterdam tracht populaire buslijn 35 te schrappen; bewoners zijn woest"},"content":{"rendered":"

\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Bewoners van Ommoord verzetten zich tegen het plan van Leefbaar Rotterdam om buslijn 35 grotendeels uit de wijk te schrappen. Dit blijkt uit een enqu\u00eate die de wijkraad onder bewoners heeft uitgezet. De enqu\u00eate is binnen een week bijna 700 keer ingevuld. Al eerder probeerde Leefbaar Rotterdam ook de tramlijn van Rotterdam CS naar het Sparta stadion te schrappen wat op veel protest kwam te staan.<\/strong><\/p>\n

\n

Volgens de bewoners wordt door het schrappen van de buslijn een hele wijk slechter bereikbaar, met grote gevolgen voor scholieren, ouderen en inwoners zonder auto.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201cVoor veel bewoners is dit geen luxe, maar een basisvoorziening,\u201d stelt de wijkraad. Buslijn 35 is voor veel inwoners essentieel voor vervoer naar school, werk en andere dagelijkse voorzieningen.<\/p>\n

De bewoners noemen het besluit onvoldoende onderbouwd en onevenredig. \u201cEen bezuiniging wordt afgewenteld op \u00e9\u00e9n wijk, zonder dat alternatieven serieus zijn onderzocht.\u201d<\/p>\n

Daarnaast vrezen zij toenemende verkeersdruk. Door het verdwijnen van de bus zullen meer mensen de auto pakken, terwijl de wegen in en rond Ommoord nu al vastlopen in de spits. \u201cDit is precies het tegenovergestelde van wat je wilt bereiken met duurzaam mobiliteitsbeleid.\u201d<\/p>\n

De wijkraad roept de gemeente en vervoerder op om het besluit te heroverwegen en bewoners actief te betrekken bij een oplossing. \u201cWij zijn niet tegen verandering, maar wel tegen een verslechtering zonder fatsoenlijke onderbouwing.\u201d<\/p>\n

Uitkomsten van de peiling<\/h2>\n

Uit een door de wijkraad gehouden peiling blijkt dat de buslijn intensief wordt gebruikt:<\/p>\n

Leeftijdsgroepen<\/h3>\n
    \n
  • 0\u201319 jaar: 98 gebruikers<\/li>\n
  • 20\u201364 jaar: 273 gebruikers<\/li>\n
  • 65+: 122 gebruikers<\/li>\n<\/ul>\n

    Gebruik naar doel<\/h3>\n
      \n
    • School: 104<\/li>\n
    • Werk: 92<\/li>\n
    • Priv\u00e9: 243<\/li>\n<\/ul>\n

      Bestemmingen<\/h3>\n
        \n
      • Binnen Ommoord: 72<\/li>\n
      • Buiten Ommoord: 319<\/li>\n<\/ul>\n

        Historie bus 35<\/h2>\n

        Bus 35 ging vanaf 3 april 1978 via de busbaan rijden en kreeg haar eindpunt op de Martin Luther Kingweg nabij de Keizershof.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

        <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
        <\/div>\n<\/div>\n
        <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Bewoners van Ommoord verzetten zich tegen het plan van Leefbaar Rotterdam om buslijn 35 grotendeels…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12333,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[21,416],"class_list":["post-12332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ommoord-nieuws-prinsalexanderinfo","tag-ommoord","tag-tram"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12332"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12335,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12332\/revisions\/12335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}