{"id":3500,"date":"2023-05-27T13:16:45","date_gmt":"2023-05-27T13:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/?p=3500"},"modified":"2023-06-26T11:39:58","modified_gmt":"2023-06-26T11:39:58","slug":"vervanging-hoofdweg-viaduct-over-de-a16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/2023\/05\/27\/vervanging-hoofdweg-viaduct-over-de-a16\/","title":{"rendered":"Volledige sloop en nieuwbouw Hoofdweg Viaduct A16"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tijdens inspectie in 2022 van het Viaduct onder de A16 en over de Hoofdweg is gebleken dat die viaduct zo slecht is dat de geplande renovatie niet afdoende is.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nu blijkt dat renovatie ook geen optie meer is en het viaduct in zijn geheel verwijderd moet worden en vervangen door een gehele nieuwe constructie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Omgevingsmanagers Dave en Paul vertellen in het onderstaande filmpje over de vervanging van de Hoofdweg. Dave vertelt waarom het viaduct vervangen moet worden en Paul legt uit hoe dat precies gebeurt.<\/span><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Vervanging viaduct Hoofdweg\/A16\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Myi-AuuoRj8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wegverkeer is meer en zwaarder geworden. Ook zit er vlak na het viaduct een afrit waardoor het verkeer afremt ter hoogte van het viaduct dat de druk nog hoger maakt.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Start vervangen viaduct per direct<br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Het viaduct is nu onderdeel geworden van de werkzaamheden die binnen de groene boog vallen. Dit is het consortium dat de verbindingsweg maakt van de A16 naar de A13 onder de rotte en het lage Bergse Bos. Vanaf mei 2023 zullen in fases het viaduct in delen worden verwijderd en wordt een nieuwe teruggebouwd.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dat betekent dat dezelfde ontwerpstijl zal worden toegepast als die bij de A13- A16 viaducten ook te zien is.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Haast is geboden in de planning<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Hoewel haastige spoed zelden goed is. Na een jaar overwegen is de knoop dan doorgehakt. Vanaf 2025 wordt het op deze splitsing nog drukker door de opening van de A16-A13. Na de oplevering van de A16-A13 zal er ook meteen begonnen worden aan het vervangen van de Van Brienenoord bruggen. Op deze manier is er telkens 1x overlast voor de weggebruikers.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Tijdelijke verlegging<br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Om het verkeer te ontlasten tijdens de sloop wordt aan de westzijde (de kant van de Boszoom)\u00a0 een tijdelijke verlegging gemaakt zodat het aantal rijbanen niet verminderd. Het verkeer kan zo doorgang blijven vinden.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Hoofdweg tijdelijk dicht<br \/>\n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Als de tijdelijke verlegging klaar is gaat het slopen in het voorjaar van 2024 beginnen. Als alles dan volgens plan verloopt dan zal de hoofdweg uiteindelijk in 2026 weer voorzien zijn van een spiksplinternieuw viaduct waar alle rijbanen beschikbaar zijn in beide richtingen.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tijdens inspectie in 2022 van het Viaduct onder de A16 en over de Hoofdweg is&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3504,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-redactie-prinsalexanderinfo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}