“Shell’s ambitie om te investeren in elektrische mobiliteit bij bouwmarkten middels snellaadpalen lijkt te stagneren. De laadpalen bij bouwmarkten, die al bijna een jaar onaangesloten zijn, getuigen daarvan.<\/p>\n
De focus op snelladers is daarnaast erg onverstandig aangezien veel elektrische auto’s, vooral plug-in hybrides, niet voor snelladen geschikt zijn. Bovendien zijn snellaadsessies duur en belastend voor de accu. Een volledige elektrische auto heeft als snel tientallen KWh nodig om vol te laden. Dat kan dan ook behoorlijk in de papieren lopen aangezien de prijs van Elektrisch laden niet gereguleerd wordt. Ook nu is het per laadpaal in zelfs 1 straat niet duidelijk wat de prijs is en kan\u00a0 het hier al tientallen centimes schelen.<\/p>\n
De vertragingen bij de implementatie van dit project roepen vragen op over Shell’s commitment aan duurzaamheid. Waarom is er niet gekozen voor een mix van laadpunten, inclusief reguliere laadpalen, die beter aansluiten bij de behoeften van de markt?” En waarom kiest met voor een olie en gas bedrijf om laadpalen te installeren?<\/p>\n
Voor nu is het vooral een groot reclamebord om te laten zien dat men goed bezig is.<\/p>\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
“Shell’s ambitie om te investeren in elektrische mobiliteit bij bouwmarkten middels snellaadpalen lijkt te stagneren….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-redactie-prinsalexanderinfo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}