{"id":9450,"date":"2025-01-18T02:48:02","date_gmt":"2025-01-18T00:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/?p=9450"},"modified":"2025-01-19T13:15:11","modified_gmt":"2025-01-19T11:15:11","slug":"zitbare-veranderingen-in-rotterdam-in-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/2025\/01\/18\/zitbare-veranderingen-in-rotterdam-in-2025\/","title":{"rendered":"Zichtbare veranderingen in Rotterdam in 2025; en opstoppingen centrum Rotterdam"},"content":{"rendered":"<p><strong>Na een jaar vol veranderingen, zoals een nieuwe burgemeester en de gerenoveerde Erasmusbrug, begint Rotterdam 2025 met een reeks nieuwe ontwikkelingen. Hier volgt een overzicht van wat Rotterdammers dit jaar kunnen verwachten.<\/strong><\/p>\n<h3>Zero-emissiezone van start<\/h3>\n<p>Op 1 januari 2025 is de <strong>zero-emissiezone (ZE-zone)<\/strong> ingevoerd. Binnen deze zone, die zich uitstrekt over het gebied binnen de ring, moeten zakelijke bestelbusjes en vrachtauto\u2019s uitstootvrij rijden. Dit betekent dat voertuigen elektrisch moeten zijn of op waterstof moeten rijden. Tot 30 april geldt er een overgangsperiode waarin overtreders een waarschuwing krijgen in plaats van een boete. Vanaf 1 mei worden boetes w\u00e9l uitgedeeld.<\/p>\n<p>Meer informatie: <a href=\"https:\/\/www.rotterdam.nl\/zero-emissiezone-voor-bestel-en-vrachtautos\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">Zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto&#8217;s<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rotterdam.nl\/_next\/image?url=https%3A%2F%2Fbackend-dvg.rotterdam.nl%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Fcontent_large%2Fpublic%2F2023-06%2Fartist-impressions-Hofplein-Aerial-Render.jpg%3Fh%3D8f74817f%26itok%3DwizvRIkp&amp;w=3840&amp;q=75\" alt=\"Impressie van het nieuwe Hofplein, van bovenaf gezien.\" \/><\/p>\n<h3>Maximumsnelheid: 30 km per uur<\/h3>\n<p>Rotterdam zet dit jaar een grote stap om het verkeer veiliger te maken. Op 115 straten wordt de <strong>maximumsnelheid verlaagd naar 30 kilometer per uur<\/strong>. Deze maatregel volgt op zorgwekkende cijfers: het aantal verkeersslachtoffers in de stad is de afgelopen tien jaar hoger dan ooit.<\/p>\n<p>Meer informatie: <a href=\"https:\/\/www.rotterdam.nl\/30km\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">30 km per uur in Rotterdam<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h3>Betaalbare huur onder de loep<\/h3>\n<p>Sinds 1 juli 2024 geldt de <strong>Wet betaalbare huur<\/strong>, die streeft naar meer betaalbare huurwoningen en kamers. Vanaf 1 januari 2025 handhaaft de gemeente hier actief op. Verhuurders die de wet overtreden, riskeren boetes. Huurders kunnen te hoge huren melden via een speciaal meldpunt.<\/p>\n<p>Meer informatie: <a href=\"https:\/\/www.rotterdam.nl\/woning-verhuren\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">Woning verhuren in Rotterdam<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h3>Nieuw dierenopvangcentrum<\/h3>\n<p>Op 13 januari opent het langverwachte nieuwe <strong>dierenopvangcentrum<\/strong> aan de Abraham van Stolkweg. Hier vinden honden, katten en vogels weer een veilig onderkomen. Meer details volgen binnenkort in de Stadskrant.<\/p>\n<hr \/>\n<h3>Circulair centrum: De HER<\/h3>\n<p>Dit voorjaar sluiten de milieuparken in Delfshaven en Hillegersberg-Schiebroek. In Overschie opent een nieuw milieupark met het circulaire centrum <strong>De HER<\/strong>. Hier draait alles om duurzaamheid, herkomst en hergebruik.<\/p>\n<p>Meer informatie: <a href=\"https:\/\/www.rotterdamcirculair.nl\/de-her\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">De HER<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h3>Het Nelson Mandelapark<\/h3>\n<p>Na de transformatie van de Rijnhaven, is dit jaar de Maashaven aan de beurt. Het gebied wordt drooggelegd om ruimte te maken voor het <strong>Nelson Mandelapark<\/strong>, een nieuw stadspark. De werkzaamheden beginnen in het eerste kwartaal van 2025.<\/p>\n<p>Meer informatie: <a href=\"https:\/\/www.rotterdam.nl\/nelson-mandelapark\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">Nelson Mandelapark<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h3>Hofplein wordt stadspark<\/h3>\n<p>Vanaf 14 april verandert het drukke verkeersplein <strong>Hofplein<\/strong> in een groen stadspark. De iconische fontein blijft het middelpunt van een levendig en duurzaam stadsplein. De werkzaamheden duren naar verwachting drie jaar.<\/p>\n<p>Meer informatie: <a href=\"https:\/\/www.rotterdam.nl\/hofplein\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">Hofplein project<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h3>Stadsprojecten: Groen en toekomstgericht<\/h3>\n<p>Rotterdam werkt in 2025 verder aan zeven grote <strong>stadsprojecten<\/strong> om de stad groener en aantrekkelijker te maken. Naast het Nelson Mandelapark en het Hofplein, begint dit jaar ook de aanleg van het <strong>Hofbogenpark<\/strong>.<\/p>\n<p>Meer informatie: <a href=\"https:\/\/www.rotterdam.nl\/stadsprojecten\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">Stadsprojecten Rotterdam<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h3>Nieuwe hotspots openen in 2025<\/h3>\n<p>Dit jaar verwelkomt Rotterdam een aantal opvallende nieuwe locaties:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>FENIX<\/strong>: Een museum over migratie.<\/li>\n<li><strong>Portlantis<\/strong>: Een expocentrum over de haven.<\/li>\n<li><strong>Tramhuis<\/strong>: Een kiosk voor stadswandelingen.<\/li>\n<li><strong>Het Veerhuis<\/strong>: Voor schrijvers, dichters en spoken word-artiesten.<\/li>\n<li><strong>Nederlands Fotomuseum<\/strong>: Verhuist naar Katendrecht.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Via Rotterdam.nl, fotografie: Gemeente Rotterdam<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na een jaar vol veranderingen, zoals een nieuwe burgemeester en de gerenoveerde Erasmusbrug, begint Rotterdam&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9451,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[344,1290],"class_list":["post-9450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-redactie-prinsalexanderinfo","tag-groen","tag-rotterdam-010"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prinsalexander.info\/nieuws\/rotterdam\/prinsalexander\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}